Kako narediti krožnik, namenjen za pvc čoln?

Skoraj vsak ribič sanja o pridobitvi čolna, ki širi svoje zmogljivosti, zlasti v pogojih, ko morate loviti divje rezervoarje. Običajno je v takšnih rezervoarjih težko ujeti ribe z obale zaradi prisotnosti debele vegetacije, ki se nahaja ob obali. Prisotnost čolna omogoča, da takšne nevšečnosti ne posvetite posebne pozornosti.

Trgovinske točke so prisotne različne zasnove čolnov iz sodobnega PVC materiala. Praviloma je zanimanje napihljivih čolnov, ki so bolj praktični in enostavnejši pri delovanju. Napihljivi čolni nimajo odvečne teže, zato jih je enostavno premikati tako po obali kot na vodi. Poleg tega ne zavzemajo veliko prostora, zlasti v nepotrebnem stanju. To še posebej velja, ko je treba čoln premakniti v rezervoar ali določiti za shranjevanje. Majhni modeli napihljivih čolnov ne potrebujejo posebnih sredstev za prevoz.

Tako preprosti modeli so podvrženi spremembam, ki jih naredijo številni ribiči. Najbolj priljubljen del vsakega čolna so tečaji rudniki, ki bodo pozneje služili kot mesto pritrditve motorja.

Če kupite napihljiv čoln PVC in zanj ločeno, bo to stalo veliko ceneje. Vendar obstaja majhen problem, ki vam ne omogoča samo namestitve zgibnega motorja. Dejstvo je, da je motor nameščen na rudnikih, ki jih je mogoče kupiti, ali pa to storite sami. Seveda bo neodvisna proizvodnja cenejša. Glavna stvar je, da lahko lastnik dela z orodji in različnimi materiali. Po drugi strani pa so naši ribiči mojstri za vse svoje roke in se lahko spopadejo s podobno nalogo v dveh računih.

Kljub temu morate biti zelo previdni in odgovorni, sicer se bo zasnova med operacijo izkazala za neuspešnega in nevarnega.

Naredi -it -yourself

Springs - To je kraj pritrditve suspendiranega motorja. To bi moralo biti zanesljiv, trdno fiksen dizajn. Zato se proizvodne postopka ne moremo obrniti neodgovorno. Nemogoče je dovoliti, da je ta element nestabilen in ne trpežen. Vodne napake se lahko končajo. To še posebej velja, če je v čolnu več ljudi in je njihovo dobro počutje odvisno od te strukture strukture.

Pri opravljanju dela se jasno držite glavnih priporočil, ob upoštevanju tehničnih značilnosti PVC čolna skupaj z motorjem, ki bo pritrjen na ta element.

Motor in Smaneti

Klobasa za napihljiv čoln se izračuna izključno za poseben model napihljivega čolna, saj so modeli čolnov raznoliki in se razlikujejo po velikostih. Na tistih modelih čolnov, ki se prodajajo brez motorja in so zasnovani za premike na veslah. Tak motor se bo v napihljiv čoln premikal z vodo s hitrostjo do 10 km/h. Takšni napihljivi čolni imajo omejitve, povezane z množično težo. Na splošno se takšni čolni ne izračunajo tako, da so nameščeni na njih motorjev.

Pred začetkom dela natančno preučite tehnične podatke PVC in motornega čolna, da pravilno izračunate suspendirano mletje.

Ker čoln nima velikih velikosti, je klobasa dodatna obremenitev, zlasti z motorjem. Hkrati je treba upoštevati, da je čoln izdelan iz tankega PVC materiala.

In vendar je takšna klobasa sposobna držati motorni motor s silo do 3 konj, kar prispeva k bolj udobnim ribolovnim pogojem. Hkrati je treba skrbno razmisliti o celotni strukturi, saj močno pritiska na krmo čolna. Večji kot je motor v moči, večja je masa in večja je obremenitev na materialu čolna.

Oblikovanje proge

Praviloma je zgibna mina za čoln zelo preprosta zasnova, ki jo sestavljajo:

• Iz plošče.
• Iz pritrdilnih elementov.
• Od smeti, ki se imenujejo tudi piski.

Plošča je narejena iz plošče in ima lahko poljubno obliko. Loki na tešče so oklepaji, ki so s pomočjo pritrjeni tako na ploščo kot na čoln.

Rymes imajo nekakšen dizajn, sestavljen iz posebnih oklepajev, ki imajo ravno osnovo.

Materiali za proizvodnjo

Za izdelavo plošče je primeren le vodoodporni vezani les. Je precej lahka in trpežna, medtem ko se razlikuje na polirani površini, ki lahko zaščiti strukturo pred negativnimi naravnimi dejavniki.

Za izdelavo oklepajev se uporablja kotalno jeklo, ki je upognjeno, odvisno od dane oblike. Najboljša možnost je uporaba nerjavečega jekla ali jekla s posebno prevleko (krom, nikelj, cink).

Prisotnost jeklenih elementov vam omogoča, da ustvarite močan dizajn, odporen proti deformaciji. Če imajo elementi zaščitno prevleko, potem je zasnova trpežna, zaščitena pred korozijo.

Rym je narejen iz plastike, za katero je značilna lahkotnost in odpornost na vlago, pa tudi drugi negativi. Poleg tega je plastika brez težav prilepljena na PVC podlago, iz katere je čoln. Za pritrditev je treba uporabiti samo vlago -odmevno lepilo.

Proizvodnja

Vsa dela se začne s prisotnostjo risbe. Poleg tega je primerna risba najpreprostejše zasnove krsljaja.

Za ploščo se uporablja vezan les, debeline 10 mm. Robove plošče je treba obdelati z brusnim papirjem, da ne poškodujete čolna. Zanke so pritrjene na ploščo, ki bo služila kot nosilca za kovinske nosilce.

Pritrdilni loki so ročno ali na stroju upognjeni.

Rymes se kupujejo ločeno, če so vse podrobnosti pripravljene, potem jih je treba namestiti na čoln.

Namestitev krmila na gumijasti čoln

Namestitev klobasnega čolna iz PVC materiala je prednostna na naslednji način:

• Najprej napihnejo čoln in s pomočjo lepila izvedejo pritrditev. Poleg tega je zelo pomembno, da so natančno prilepljeni v tistih krajih, kjer so lahko koristni.
• Podstavek smeti je prekrit z lepilnim sestavo, po kateri so pritrjeni na čoln. Preostali del. Odvisno od velikosti pritrdilnih elementov se določi zahtevana količina teh elementov pritrditve. .
• Po tem je čoln spet napolnjen z zrakom, vendar ne povsem, ampak na polovico. Pritrdilni loki so nameščeni tako, da jih je mogoče popraviti s pomočjo. Za zaključek je čoln popolnoma napihnjen in celotna zgradba je zanesljivo zadržana na čolnu.

Višina transeta

Višina transeta ali drugače velikost plošče je odvisna od višine čolnov v napihnjenem položaju. Mine so lahko enake višini strani ali so lahko večje, pa tudi manj, vendar ne veliko. Glavni pogoj je, da je motor zanesljivo in tesno zadržan na prehodu in je tudi varen med delovanjem.

Krepitev tečaje

Klasične mine sestavljajo dva nosilca in štiri dlesni. Če morate okrepiti krs, lahko povečate število oklepajev in s tem število življenj. Hkrati ne smemo pozabiti, da dodatni pritrdilni elementi povečajo težo konstrukcije, kar je dodatna obremenitev na čolnu, vključno z materialom, iz katerega je izdelana čoln.

Zaključek

V ribolovnih pogojih, ko so za dolge razdalje potrebni prehodi, je brez motorja zelo težko, saj je celotna tovora v roki. To je, da ne boste lebdeli na vesla. Ribolov z veslo je udoben samo na velikih jezerih ali ribnikih, kjer prisotnost motorja s čolni ni potrebna. Čeprav je ribolov v takšnih pogojih lahko udoben, je glavna stvar, da prisotnost čolna omogoča, da si močno ulovite območja vodnih teles.

Seveda bo prisotnost motorja olajšala ribolov. Če naj bi lovil v velikih rezervoarjih, je bolje kupiti PVC čoln skupaj z motorjem. Čeprav je to dražje, vendar je zanesljivo, ker se tukaj vse izračuna. Poleg tega je motor lahko močan, kar vam bo omogočilo hitro premikanje po vodi.