Diy bencinski gorilnik

Bencinski gorilniki pogosto pomagajo ribičem. Lahko jih razdelimo na 3 glavne vrste:

• Bencin ali delo na drugih vrstah tekočega goriva.
• Delo na plinu.
• Več -gorivo.

Zadnja vrsta gorilnika je zasnovana tako, da deluje na različnih vrstah goriva.Tako se je zgodilo, da so se bencinske naprave pojavile nekoliko prej kot plin. Kljub dejstvu, da je od pojava plinskih gorilnikov minilo dovolj časa, se v našem času uporabljajo bencinski gorilniki.

Poleg tega se ne uporabljajo samo, ampak se uporabljajo bolj intenzivno. Stvar je v tem, da ima vsaka vrsta gorilnika številne prednosti in slabosti. V določenih pogojih bencinski gorilniki kažejo najboljše rezultate in visoko učinkovitost. Ta članek je namenjen seznanjanju bralcev s prednosti bencinskih gorilnikov.

Klasifikacija gorilnikov

Strukturne značilnosti gorilnikov so odvisne od vrste goriva. Na primer:

• Obstajajo gorilniki, ki delujejo izključno na bencinu in ni več vnetljivega.
• Obstajajo modeli, ki poleg bencina poleg bencina uporabljajo tudi kerozin.
• Delo katere koli vrste gorilnika zahteva posebno napravo, ki lahko ohrani pritisk na tekoči osnovi. V povezavi s tem dejavnikom so te naprave razvrščene po tej metodi.
• Obstajajo modeli, v katerih ni črpalke, druge naprave pa so opremljene s črpalko.
• Gorilnike so razvrščeni tudi po načinu pritrditve posode z gorivom.
• Nekatere vrste gorilnikov so zasnovane tako, da je posoda za gorivo nameščena ločeno od gorilnika, gorivo. Obstajajo gorilniki, kjer posoda za gorivo in gorilnik sestavljata en sam dizajn.

Ali potrebujete bencinski gorilnik na ribolovu?

• Zelo zanimivo vprašanje, saj ima bencinski gorilnik določeno težo in zavzema nekaj koristnega prostora. Pri ribolovu se upošteva vsak kilogram odvečne teže. Mnogi, ki se poleti lovijo, brez bencinskih gorilnikov, ker lahko brez težav prižgete ogenj. Toda vsi nimajo vedno sreče in obstajajo situacije, ko kresa ni mogoče vžgati, še posebej v pogojih slabega vremena. Če so lesene veje zelo mokre, potem brez dodatnih naporov in naprav ne osvetlijo. Prisotnost bencinskega gorilnika bo pomagala prižgati ogenj brez večjih težav, tudi če so veje mokre. Poleg tega lahko na bencinskem gorilniku segrejete kotliček vode ali kuhate hrano.
• Obstaja še ena situacija, ko ribolov izvajamo v mrak in nihče ne želi narediti kresa zaradi utrujenosti. V tem primeru je lažje uporabiti gorilnik za hitro pripravo večerje, čeprav pozno.
• Ko je bilo dlje časa nameščeno hladno in mokro vreme, bo bencinski gorilnik vedno pomagal in vam ni treba razmišljati, kaj bi kuhali čaj ali hrano.

Kupite ali naredite bencinski gorilnik z lastnimi rokami

Najlažja možnost je nakup naprave v trgovini, še posebej, ker proizvajalec ponuja različne modele. Za določitev, kateri od razvoja je najprimernejši, je zaradi lastnosti zasnove zelo težko.

Nekateri modeli imajo preveč teže, kar jim ne omogoča, da bi jih vzeli s seboj, še posebej, če ni prevoza. V prisotnosti prevoza takšen dejavnik ni temeljnega pomena.

Industrijski vzorci so zelo ceni in za normalno delovanje je potreben le bencin visokokakovosti.

Kar zadeva domače gorilnike za plin, obstaja tudi več možnosti za njihovo izdelavo. Za samoproizvodnjo bodo šli nekdanji deli iz bencinskih gorilnikov. Po montaži dobimo visokokakovostno in učinkovito ter najpomembneje operativno napravo. Ta pristop lahko naredi katerega koli, tudi neizkušenega ribiča. Bencinski gorilnik deluje na načelu mešanja bencinskih hlapov in pretoka zraka. Gorilnik je zasnovan tako, da se ta gorljiva mešanica nenehno dovaja na območje zgorevanja, kar vzdržuje postopek zgorevanja. Hkrati se iz nekega razloga spodnje sorte bencina gorijo pri domačih gorilnikih v primerjavi z industrijskim razvojem.

DIY bencinski gorilnik

Samo -izdelava različnih dodatkov za ribolov ima svoje prednosti. Najpomembneje je, da vsak od mojstrov prejme napravo, ki jo potrebuje. Hkrati vsak od njih uporablja svoje rezervne dele za proizvodnjo, ki ustreza določenemu načinu proizvodnje.

Prva metoda

• Za izdelavo prvega gorilnika boste potrebovali dve pločevinki, ki ju običajno vržete ven. Če jih uporabimo po načrtih.
• Ena od pločevink je vzeta in 4 luknje se z nohtom prebijajo na dnu. Iste luknje so narejene na strani kozarca okoli celotnega oboda.
• Stranski del pločevinke je odrezan na razdalji 3 cm od dna. Rezultat je zgornji del gorilnika.
• Druga banka je zavzeta in je tudi posekana po obsegu do enake višine.
• Drugi del banke bo služil kot dno prihodnjega gorilnika. Na dnu kozarca leži bombažna volna, po katerem je spodnji del gorilnika prekrit z zgornjim delom.
• Bencin se vlije od zgoraj skozi preluknjane luknje. Kot rezultat, bencin drži z volno in vžgejo se le pari. Gorilnik je mogoče zažgati.
• Naprava takega gorilnika je precej preprosta. Na žalost je tudi za enkratno uporabo, ker po uporabi za drugič ne morete šteti.

Druga metoda

Druga zasnova je bolj zapletena, vendar je bolj praktična, saj ne en čas.

Kaj je potrebno za to:

• Sam gorilnik bo moral kupiti v trgovini.
• Avtomobilska komora je primerna kot kompresor. Na žalost ga je treba občasno napolniti z zrakom, da ohrani pritisk na pravi ravni.
• Kot rezervoar za gorivo je primeren 2 -litrski kanister, v pokrovu, od katerih sta izdelani dve luknji, kjer sta vstavljeni cevi. Eden od njih naj pride na dno kanistra, drugi pa do polovice.
• Za sprejemnik je primerna prozorna plastična posoda, ki jo je mogoče tesno zaprti s pokrovom. Volumen sprejemnika - 10 litrov.

Skupne faze:

• V rezervoar za gorivo, nekje na polovico, se vlije bencin.
• Priporočljivo je namestiti filter najpreprostejšega dizajna na vhod kompresorja v vhod. Če želite to narediti, uporabite plastični lijak, na katerem je treba potegniti najlonsko nogavico.

Kako deluje podobna naprava

Zrak iz kompresorja je na voljo v sprejemniku, ki zgladi neenakomerni tlak. Po tem vstopi v rezervoar z bencinom, zato se iz rezervoarja že izpodrine gorljiva mešanica zraka in pare bencina. Ta zmes pade na gorilnik, ostane le zato, da jo zažge.

Tretja metoda

Tak izdelek bo potreboval kovinski ravno kozarec, bučo in ne velike količine bencina.

Kako sestaviti izdelek.

• V kovinskem kozarcu je bučka precej tesno polnjena, skoraj v celoti.
• Po tem bi ga morali impregnirati z bencinom. To se naredi zelo previdno, da se bencin ne razlije. Izdelava gorilnika je končana. Takšen gorilnik lahko daje toploto za 15 minut. Na njej lahko pripravite skromno večerjo ali segrejete šotor v ekstremnih pogojih.

Zabavna preprečevanje

• Pri delu se lahko zamaši bencinski gorilnik, zato je bolje uporabiti bencin visoko kakovosti z veliko oktansko številko.
• Če za bencin uporabljate posebne dodatke, lahko rešite problem zamašitve gorilnikov. Podobni dodatki se uporabljajo v motorjev za vbrizgavanje.
• Tako da gorilnik v najbolj neprimernem trenutku ne zavrne, je bolje, da ga očistite po uporabi.

Boljši bencinski gorilnik v primerjavi s plinom?

• Bencinski gorilnik uporablja gorivo, ki ga lahko kupite na kateri koli bencinski črpalki. Kar zadeva plin, morate še vedno iskati bencinsko črpalko, kjer se plinske jeklenke napolnijo. Zato lahko sklepamo, da je bencin veliko bolj dostopen v primerjavi s plinom.
• Ker se plin proizvaja v gorilniku za plin, se kakovost njenega dela poslabša, kar ni mogoče reči za bencinski gorilnik.
• Stran od civilizacije, čeprav po naključju, vendar lahko dobite malo bencina, vendar plina verjetno ne bo mogoče najti.
• Bencinski gorilniki so lahki in kompaktni. Lahko jih postavite v nahrbtnik in se s seboj vzamete na kampanjo.

Delo v ekstremnih pogojih

V pogojih rezervnega zraka bencinski gorilnik ne bo nikoli zavrnil, vendar bo gorilnik za plin bodisi slabo zažgal ali pa sploh ne bo gorel.

Kako izbrati pravi bencinski gorilnik v trgovini

Izbira gorilnika v trgovini ni preprosta zadeva, zlasti v pogojih, ko obstaja možnost izbire. Glavna stvar je, da vnaprej določite merila, po katerih bo izbran gorilnik, odvisno od domnevnih pogojev svojega dela. Na kaj bi morali biti pozorni:

• Bolje je izbrati model, ki ima snemljivo povezavo, ki ločuje črpalko od gorilnika. To bo poenostavilo nalogo čiščenja črpalke, če bo potrebno.
• Navodila naj kažejo, kako hitro lahko zavrete 1 liter vode v standardnih pogojih.
• Prav tako mora navesti, koliko goriva zavre enaka 1 liter vode ali je navedena poraba goriva na enoto časa.
• Če je teža temeljnega pomena, bi morali biti tudi ti podatki pozorni. V prisotnosti prevoza to ni v bistvu.
• Priporočljivo je določiti prisotnost rezervnih delov. Vsak aparat prej ali slej ne uspe in gorilnik ni izjema. Če za popravilo ni rezervnih delov, ga bo v primeru okvare le treba vrziti stran.
• Prisotnost zaščite vetra je še en pomemben dejavnik, ki lahko vpliva na postopek izbire.

V nekaterih primerih je uporaba bencinskih gorilnikov lahko upravičena. Hkrati ne bi smeli pozabiti, da je treba takšne naprave skrbeti in uporabljati le bencin z visoko kakovostjo.

Drugi dejavnik, ki vpliva na izbiro gorilnikov za plin, je požarna nevarnost, ki zahteva stalno pozornost in skladnost s pravili uporabe. Navsezadnje bencin ni kerozin in njegovi pari se lahko hitro vžgejo, ampak pod določenimi pogoji in eksplodirajo. Zato je bolje še enkrat razmišljati o tem, ali je vredno s seboj vzeti bencinski gorilnik. Pod določenimi pogoji je bolje, da si zagotovite suhe veje dreves in poskrbite, da se v primeru, če se ne zmočijo.

Ker je bencinski gorilnik še vedno nevarna naprava, je bolje dati prednost tovarniškim modelom in se ne ukvarjati z amaterskimi predstavami, kar lahko ogrozi življenje ne samo svoje, ampak tudi člane svoje družine.