Obsah
Z razvojem kmetijstva so ljudje vedno bolj potrebovali dodatno pomoč. Navadne živali pakiranja in odtoka se niso mogle več spoprijeti s trdim fizičnim delom, ki jim je bilo dodeljeno. Takrat je bila vzrejena posebna pasma konja - konj - težka.
Konj - težka - čudež narave
V nasprotnem primeru se ti konji imenujejo tudi težki tovornjaki. Iz imena je razvidno, da lahko ta velika in fizično razvita zver prevaža obremenitev skoraj vsake resnosti, pluže velika poljska območja in celo stopi v vrste borcev na bojišču. Ta pasma je bila vzrejena v srednjem veku, vendar je le XVIII-XIX stoletja prejela široko razširjenost. Sodobne kmetije niso več tako odvisne od odtočne sile živali, ker so jih avtomobili zamenjali, tako da je pasma na robu izginotja. Nekateri posebej izjemni predstavniki težkih tovornjakov so zdaj na voljo v rejcih, rejcih konj, rejcih.
Težki tovornjaki so obdarjeni z močnim in mišičastim telesom
Opis vrste
Verjetno ste v kinu videli to pasmo konj ali njene bližnje sorodnike. Težke tovornjake se pripišejo pasmi hladnokrvnim. Rejci so te živali posebej pripeljali proti hudim vremenskim razmeram, da bi lahko delali in se borili v vsaki situaciji. Ti konji niso posebej srhljivi, ne preveč energični, ne morejo razviti visoke hitrosti, vendar jih ločijo izredna moč in so sposobni vleči ogromno tovora vase.
Brooklyn iz Brabansona. Dosegli skoraj 2 metra rast in tehtali 1,5 tone
Zunaj niso tako estetsko privlačni, kot na primer čistokrvni razstavni žrebci konj, vendar je njihov šarm v njihovem videzu vsekakor. Ti konji so visoki, masivni, mišice, zaloge. Včasih jih lahko imenujemo celo krivi ali nerodni zaradi prevelikega in nerodnega trupa.
Maroko - rekorder iz pasme Persheronov. Njegova rast je dosegla skoraj 220 cm in težo 1,5 tone
Sodobni predstavniki praga težkih tovornjakov so precej daleč od rekorda. Tehtajo približno vsako tono, v rasti pa lahko dosežejo oznako 2 metra. Seveda obstajajo posebni velikani, ki bi lahko premagali uveljavljeni rekord, vendar še vedno ne dosežejo največjega konja v celotni zgodovini obstoja pasme.
Allur v teh konjih je mehak. Lahko tečejo v stopnicah, galopu ali trotu in to počnejo precej gladko in se premaknejo iz ene hoje v drugo brez pretirane ostrine. Kolesarji trdijo, da se praktično ne počutijo posebnega tresenja v sedlu, saj težki tovornjaki ne morejo dvigniti nog visoko nad tlemi. Zato je ta pasma priporočljiva za začetnike in ljubitelje lahkega konjeniškega sprehoda.
Težko pod sedlom
Po naravi konja so težki tovornjaki mirni, pokorni, uravnoteženi. Seveda je težko verjeti, če pogledamo tako ogromno žival, da je izjemno spodbudna in poslušna, nikoli ne bo pokazala agresije. So kot veliki plišasti medvedi v telesu konja. Toda na žalost večina zdaj raje čistokrvne vrvi žrebce, zato so nekatere pasme težkih tovornjakov praktično izginile z obraza zemlje.
Vzdržljivost in moč težkih uteži se uporabljata predvsem v kmetijstvu
Prve pasme
Ko je človek spoznal, da konj ne more biti le vir mesa, ampak tudi odličen asistent v gospodinjstvu, je imel idejo, da bi ga prilagodil težkim gospodinjskim delom. To je bil prvi korak k odstranitvi prvih predstavnikov težke pasme. Njihovega dela niso bile ocenjene z nagradami, ampak je bilo nepogrešljivo v vsakdanjem življenju. Seveda ne moremo vedeti natančnega datuma videza prvih mišičnih konj, vendar ima prva omemba precej določene izraze.
Prvi težki tovornjaki so postali znani v srednjem veku. Poleg tega je to omenjeno dokumentirano. Ti velikani so sprva služili kot sredstvo za viteze, ki so se lotili dolgih in naporljivih kampanj. Ni presenetljivo, da so bili težki tovornjaki izbrani kot prevozno sredstvo, ker nesrečna žival ni morala le premagati sto kilometrov, ampak tudi vleči ne tankega viteza na sebe, oblečena v masiven oklep in obešena z vsemi vrste nezdravega orožja. Po nekaterih zgodovinskih podatkih je povprečna teža viteškega streliva dosegla 55 kg. Nekateri posebej preudarni bojevniki so bili pripeljani v oklep in njihovega konja, saj ni znano, kakšne nevarnosti so jih čakale na poti.
Srednjeveški vitez na konju
Na žalost podatki, na katerih so bile uporabljene pasme za odstranjevanje težkih tovornjakov, niso bili ohranjeni. Verjame se, da so bili potomci sodobnih velikanov Shaira (Anglija), Percharons (Francija) in Brabansoni (Belgija).
Kasnejši razvoj pasme
Poleg aktivne udeležbe v viteških bitkah in kampanjah so bile težke uteži uporabljene na drugih življenjskih področjih:
- Kmetijska in kmetijska dela. Tiste pasme konj, ki so bile uporabljene pred pojavom težkih tovornjakov (jahalnih kamnin, pa tudi čistokrvni konji), niso ustrezale izčrpavanju in trdemu delu na poljih. Pravkar so ogorčili prvi prevoz tovora. Po videzu tako velike pasem konj kot težke so njihovi mišičasti kolegi zasedli mesto nerazrednih konjskih konj;
- Industrijsko poslovanje. Ko je družba prestopila industrijsko znamko, močno ni izginila. Zdaj so bile te močne živali uporabljene za prevoz ogromnega blaga (zlasti na težkih cestah). Konje so na primer prinesli gradbeni materiali, drago blago, hrano itd. Str.
Tabela 1. Najbolj znani evropski pragovi težkih tovornjakov.
Pasma | Država poravnave | Teža, kg | Rast, glej | Obleko | Druge značilnosti |
---|---|---|---|---|---|
Brabanson | Belgija | 723-1016 | 166-175 | Drugačen | Ima majhno glavo, hkrati pa je kratek mišični vrat, telo je kompaktno, noge so močne, s ščetkami v spodnji polovici |
Persheron | Francija | 750-1050 | 200 ali več | Rjava, zaliv, lega, siva | Nekateri največji predstavniki so harmonično sestavljeni, ki se uporabljajo za prehod z drugimi pasmami za pridobitev več trdoživih konj |
Shire | Anglija | 750-1050 | 168-182 | Drugačen | Temeljni, ki se uporabljajo kot vrhovni konji in kot vlečna sila, se nenehno izboljšujejo |
Zaprtidal | Škotska | 850-950 | 165-175 | Zaliv z belimi "nogavicami" | Majhna glava z ozkim čelom, noge so razvile mišice, v spodnjem delu imajo ščetke, kopita so široka in elastična |
Brabansons
Verjame se, da so bili predniki te belgijske pasme flamski in arden žrebci. Te živali so resnični ponos njihove države, saj je to edina pasma konj, vzrejena v Belgiji.
Ti konji so obdarjeni z velikim telesom, mišičastim telesom s širokim in masivnim vratom. Hkrati so spodnje okončine precej tanke za težke. Prvi predstavniki pasme so imeli povešeni spodnji del hrbta, toda v postopku izbire je bila ta napaka določena.
Brabansoni niso najbolj izstopajoči in močni predstavniki pasme, ampak nujno za belgijske kmete in kmetje. Uporabljali so jih kot vlečne moči za prevoz blaga, pa tudi za kmetijstvo. Ti konji niso preveč muhasti v oskrbi, trdoživi so navajeni na velike tovore.
Brabansoni so edini konji, vzrejeni v Belgiji
Persherons
Ti francoski velikani se upravičeno imenujejo eden največjih težkih tovornjakov na svetu. Njihovi predniki so bili žrebci Boulogo in Breton, pa tudi čistokrvni arabski konji. Ti konji imajo harmonične razsežnosti, lahko jih celo imenujemo rahlo suhe v ozadju svojih sorodnikov, vendar od tega ne postanejo manj odporni. Če boste enkrat videli takšnega velikana, boste obravnavali druge konje.
Najpogosteje so med percharoni zabeleženi imetniki rekordov
Več o tej pasmi konj lahko izveste tako, da na naši spletni strani preberete specializiran članek.
Shayra
Sprva so bili ti Britanci prikazani za vojaške kampanje. Kasneje se je Shayrov začel uporabljati v pasu pri delu na kmetijah. To pasmo skoraj ne moremo imenovati homogene, saj se uporabljajo na skoraj vseh možnih območjih vzreje konj (šport, prevoz tovora, jahanje). Žrebci so popolnoma zloženi, rahlo počepni v ohišju, a hkrati močni in trdoživi. Ta pasma je za to pasmo zelo drugačna, zato ni mogoče poudariti najpogostejših.
Rejci nenehno izboljšujejo šare. Poskušajo izpeljati preostale pomanjkljivosti in pomanjkljivosti v pasmi, da bi bili bolj homogeni. Glede na temperament so angleški konji mirni, poslušni, jih je enostavno nadzorovati, zato jih pogosto priporočamo za začetnike kolesarje.
Shayras so še posebej milosti in privlačni v primerjavi z drugimi težkimi skalami
Claydradali
Ti žrebci so padli v širok izbor naravnost iz ostre Škotske. To je tipičen pasma. Žrebci so bili uporabljeni za delo na podeželju, terensko obdelavo, prevoz materialov in blaga. Žrebci so prejeli tako melodično ime iz majhne reke Cleid, ki konča svojo pot v Severnem morju.
Odlična značilnost teh konj je močno telo, posebna vzdržljivost, odpornost na hladno podnebje in vlažnost, prav tako pa ne previsoke zahteve v vsebini. Ti konji hitro rastejo in vstopijo v zrelost, dajejo odlično zdravo potomstvo. Cleaders se še vedno uporabljajo v škotskem visokogorju, kjer podeželske opreme ni mogoče razviti. Po naravi konja, prilagodljiv, miren, dober.
Ti težki tovornjaki se še vedno aktivno uporabljajo za delo v oddaljenih kotičkih Škotske
Pojav težkih tovornjakov v Rusiji
Naša domača izbira je prednosti konjskih konjev ugotovila precej pozno. Šele bližje začetku dvajsetega stoletja (približno v istem času se je zgodil industrijski razcvet) je bilo treba pri delu uporabiti močne sani. Rusija je znana po treh pragovih težkih tovornjakov:
- Vladimir;
- Sovjetski;
- Rusko.
Ena prvih ruskih kamnin v težki kategoriji velja za Vladimir. Prva omemba izhaja iz druge polovice XIX Century. Lokalni žrebci so začeli namenoma prestopiti z večjimi konji (najpogosteje pripeljani iz tujine). Uradna registracija pasme je potekala šele leta 1946, vendar je to samo dokumentarno priznanje, pravzaprav vladimirski konji delajo v korist človeka že več kot 20 let.
Ruski rejci so prestopili predstavnike tujih težkih pasem z velikimi ruskimi kobi
Še ena pasma konj - ruščina - ima tudi kratko zgodbo. Rejci so se te konje lotili v zgodnjih letih dvajsetega stoletja. Načrtovali so, da bodo v eni pasmi kombinirali značilnosti več tujih težkih kamnin naenkrat. Toda ob upoštevanju, kaj so morale težave delati pri strokovnjakih, pa tudi zaradi pomanjkanja virov visoko kakovosti, hude podnebne razmere, ki se širijo na tiste, ki so navajeni "tuji" žrebci, ni presenetljivo, da je ruska pasma prišla tako vitko, a hkrati premikanje. Presenetljivo so se tudi v tako težkih pogojih izkazali za konje precej trdožive. Uradno priznanje ruske pasme je bilo pridobljeno leta 1952.
Relativno mlada ruska pasma se lahko šteje za sovjetsko. Ti konji so v dimenzijah sorodnikov boljši, razlikujejo se v kazalcih visokih militantnosti. Vse iste zahodnoevropske žrebce so bile vzete kot osnova za izločanje. Pasma je bila prepoznana tudi leta 1952.
Testiranje konjskih konjev
Tabela 2. Najbolj znane ruske pasme težkih tovornjakov.
Pasma | Čas izločanja | Teža, kg | Rast, glej | Obleko | Druge značilnosti |
---|---|---|---|---|---|
Vladimir | Konec XIX - 30 -ih od dvajsetega stoletja | 750-1200 | 165-175 | Rjava, zaliv, sursai, siva | Predstavniki pasme imajo veliko glavo s konveksnim profilom, velikim dolgim vratom, masivnimi nogami z debelo in trdo krtačo |
Rusko | Začetek dvajsetega - 50. leta dvajsetega stoletja | 900-1023 | 170 in več | Drugačen | Odporni konji, klubski nogo, imajo mišičasti razvit vrat, noge so obdarjene z razvitimi mišicami, ogromno prsnega koša |
Sovjet | SREDNJA -TWENTIETH CENTURA | 750-1050 | 155-165 | Drugačen | Kratke noge in vrat, dolg hrbet, široka prsa, glava ima konveksni profil |
Vladimirski konji
Predniki žrebcev Vladimir so škotski Cleaders. Rejna dela so se začela v 19. stoletju.
Vladimiriti največji ruski težki tovornjaki. So izjemno prijazni in prilagodljivi, vendar jih ne morete imenovati preveč pasivne. V ekipi so jih pogosto uporabljali kot "ruski trojki", saj jim je njihova vzdržljivost, moč in prilagodljivost ruskemu podnebju omogočila, da dolgo časa vlečejo velike tovore.
Vladimirski konji so bili najpogosteje sprejeti na ruske sani, saj so ti konji lahko dolgo vlekli veliko blago tudi pozimi
Ruski konji
Predniki ruske pasme so bili Arden (Belgija) in domači predstavniki. Rejcem se je celo uspelo znebiti nekaterih pomanjkljivosti Ardenov. Ruski težki tovornjaki so izgubili več kotnih debla in nesorazmernega korpusa. Določen vrhunec žrebcev je njihov klub. To je mogoče videti tudi na fotografijah.
Ruska pasma žrebcev ima rahlo klubsko nogo
Sovjetski konji
Ti konji so najmlajši od vseh izpeljanih težkih tovornjakov v Rusiji. Njihovi "starši" so bili Brabansons in domače kobile. Takšen "koktajl" je bil potreben, da bi hkrati združili moč in vzdržljivost težkih tovornjakov v pasmi in prilagodljivost ostrim ozračjem navadnih jahalnih ruskih kobil.
Sovjetske žrebce in kobile so močne celo v primerjavi z drugimi pasmami. Obdarjeni so s sorazmerno zgradbo, z močnimi zaobljenimi oblikami in razvitimi mišicami. Ne potrebujejo posebne nege, prav tako se počutijo v najhladnejših podnebnih razmerah. Temperament je miren, fleksorji, poslušni.
Sovjetska pasma konj velja za najmlajšo težko domačo pasmo
Kako zgraditi okvir za prihodnji hlev?
Če boste kupili enega ali več konj, potem najprej razmislite o prihodnji hlevi. Ne glede na to, kateri konj boste začeli (težka ali navadna jahanje), so hlevi univerzalni in primerni za katero koli pasmo. Zdaj bo notranja vsebina nekoliko drugačna.
Korak -By -korak za izdelavo stabilnega okvirja z lastnimi rokami
Korak 1. Začnite graditi osnovo s spodnjo vezavo. V vogalih ga je treba pritriti, tako da so vsi zamiki, kot da bi bili zgrajeni. Izračunajte kraj, da jih okrepite tako, da bodo v prihodnosti prešli skozi bloke baze (fundacija). Da bi bila struktura bolj stabilna, postavite 15x15 cm deske med zamiki.
2. korak. Tvorijo vogale okvirja. Na priključek pritrdite navpične regale. Postavite glavne regale, kjer boste v prihodnosti imeli okna in vrata. Prepričajte se, da vmesni regali med njimi ne stojijo dlje kot trije metri. Višina regalov mora biti enaka ocenjeni višini hleva (v primeru je ta višina 3 metre).
Korak 3. Preverite vogale z nivojem. Nato popravite stojala s križi in naramnicami, ki ne bodo pustili vašega prihodnjega stabilnega propada pred prvim vetrom vetra. Tvorijo zgornji sev v skladu z istimi načeli kot nižji. Reverzno določite odprtine prihodnjih oken in vrat. Oblikujte naklon strehe, dvignite sprednjo steno za tramove. Daj na tla.
4. korak. Dvignite srednjo steno. Če želite to narediti, morate v višino, ki jo potrebujete.
Osnova je pripravljena. Nato lahko sobo izolirate in ga opremite.
Zaključek
Horses Horses-poseben pogled, vzrejena v srednjem veku za delo na kmetijah, pa tudi za bitke na bojiščih. Ti močni, mišični žrebci in kobile niso tako privlačni kot njihovi športni bratje, vendar so dragoceni delavci tudi v nekaterih regijah našega planeta.