28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Gozdna sestava vozlišča

Ta članek opisuje Najmočnejša ribiška vozlišča za kavlje in povodce, ki jih je mogoče uporabiti v različnih situacijah. V svojih komentarjih lahko pustite ocene v zvezi z določenimi vozlišči in pustite svoja priporočila o tehniki pletenja različnih gozdov.

Gozdna sestava vozlišča

Če želite povezati dve ribiški vrstici, lahko uporabite eno od predlaganih metod:

Vodno vozlišče

Vozlišča za vodjo šoka

Zlahka pletena, precej zanesljiva in znana od antičnih časov. Uporablja se za vezavo dveh gozdov, pa tudi za pritrditev povodcev. Znan od leta 1425, kar kaže na njegovo primernost.

Izboljšan vozel Clinch)

Kravate

Uporablja se za pritrditev kavelj (z obročem) in povodca, v zameno za vrtenje z ribiško linijo. S tem vozliščem praviloma so monoli povezani s premerom do 0,4 mm. Neločljivost povezave doseže 95 %, vendar trdnost pade, če je vozel pleten na debeli žici.

Vozlišča za fluoroogljik

Dvojna zanka (zanka v zanki)

Spinning vabe vozlišča

To je klasičen način pritrditve povodca na glavno ribiško linijo. Pred kratkim uporabljajo najprej povodce iz fluoroogljika.

Krvavi vozel

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Lahko zanesljivo povežete 2 ribiške linije, ki ima drugačen premer. Razlike v premeru lahko dosežejo velikost 40 %, medtem ko povezava ohrani moč za 90 %.

Dvojno drsno vozlišče "Grinner"

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Zasnovan za vezavne pletenice in monofilno ribiško linijo, ki imajo razlike v kalibru do 1/5.

Vozlišče Albright

Poleg tega je primeren za zanesljivo povezavo gozdov z drugačnim premerom. Vozel, bolj zapleten v tehniki pletenja, vendar izide zelo stisnjen in enostavno preživeti skozi vodniške obroče.


Vozlišča za vodjo šoka

Vodja šoka -S. Ta segment ima povečano trdnost zaradi velikega premera, zato se za njegovo pritrditev uporabljajo posebna vozlišča.

Bolje je, da to povezavo popravite s kapljico superglueja. To ne bo samo okrepilo povezave, ampak bo lahko olajšalo tudi postopek prenašanja skozi palice palice. Med ribolovnim postopkom je treba nadzorovati lokacijo vozlišča: nenehno ga je treba od spodaj, tako da se ribiška linija ne drži pri vlivanju.

"Korenček" (Mahin Knot)

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Ima majhne kompaktne dimenzije in s svojo pomočjo lahko iz iste ribiške linije privežete več mono-rezancev in voditelja šoka.

Albright Special

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Spada v vrsto preprostih vozlišč, vendar zanesljivo zavezujejo glavno ribiško vrvico z vodjo šoka. V videoposnetku ga je mogoče videti nekoliko višje.

Krvni vozel

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Uporablja se pri vezavnih gozdovih, ki se debelino razlikujejo za največ dvakrat. Zanesljivost povezave je 90 % ribiške trdnjave.

Kravate

Palomar Knot

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Pravzaprav vsi ribiči vedo. Njegov namen je pritrditev vrtin na glavno ribiško vrvico, pa tudi povezava zviti s kavlji, ki imajo ušesa. Na žalost njegovo pletenje zahteva, da se ribiška linija podvoji in to poveča celotne dimenzije vozlišča.

Knot "Croford"

Vozlišča za vodjo šoka

Zelo pogosto se uporablja za vezanje kljukic z ušesi, saj moč vozlišča doseže 93 %, od moči ribiške črte. Uporablja se lahko na vseh ribiških linijah (pletenice ali monolescock), kjer kaže odlične rezultate v moči, pletenje pa je precej preprosto.

Vozel "Bajonet"

Kravate

Na monofilni ribiški liniji je dobro pleten, vendar ga ni priporočljivo uporabiti na pletenici.

"Ribolov osem" in "Kanadski osem"

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Imajo dobro zanesljivost pri pritrditvi kljuke z ušesom. Po želji lahko takšna vozlišča zlahka odvežemo.

"Ujetno" vozlišče (klinček)

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Kot nalašč za povezovanje pletene ribiške linije in kavelj iz tanke žice. Hkrati se to vozlišče ne priporoča uporabe na debeli žici, tudi za pritrditev obročev.

Vozlišče "korak"

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Namenjen, da bi kljuke privezali z lopatico in ne uho. Kljuki z lopatico imajo povečano trdnjavo, saj so ustvarjene z uporabo metod kovanja. Zanesljivost takšnega vozlišča je precej visoka in ustreza stabilnosti same ribiške črte (to je 100 %).

Zvita zanka kapljice

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Z njim lahko kavelj privežete na glavno ribiško vrvico kjer koli, pred tem pa morate na ribiški liniji oblikovati zanko. Pogosto se uporabljajo za morski ribolov, ko morate zelo pogosto zamenjati eno kljuko na drugo ali vabo ene vrste na vabi druge.

Vozlišče Centauri

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Ne vpliva na moč ribiške črte, zato ne zmanjšuje zanesljivosti povezave.

Hangmanov vozel

Spinning vabe vozlišča

Je eno najbolj zanesljivih vozlišč v moči.

"Oder Vozel"

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Se nanaša na morska vozlišča, kjer morate privezati kljuke na dokaj gosto ribiško linijo.

"Sneling kavelj"

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Precej zapleten vozel, vendar je zanesljiv in trpežen in je zasnovan izključno za pletenje kljuke na ribiško linijo.

Vozel "želva"

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Samo pleteno, vendar ima dobro moč, če pletete kljuke z ušesom. Popolnoma primeren za opremljanje kapljic.

Spinning vabe vozlišča

Kaveljsko vozlišče, v katerem ribiška linija ni vezana okoli prednjega, odlično za pritrditev vrteče se vabe. Tej vključujejo:

  • Palomar vozlišče;
  • "Step Node";
  • metoda plašč;
  • Knot "Croford";
  • Dvojni "klinch" in "clinch" zajem;
  • Zasukano vozlišče zanke kapljice;
  • Vozlišče oder;
  • Vozel "Shark".

Vsa našteta vozlišča so podrobno opisana prej v tem članku.

Druge vrste vozlišč za vrtenje vabe

Dvojna "stevidor"

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Vozlišče ima zanesljivost približno 100 % in bo trdno držalo kakršno koli vabo na glavni ribiški liniji.

"Osem"

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Najlažji vozel, s katerim nastane zanka, na katerega lahko enostavno in hitro pritrdite katero koli vabo. Ta metoda povezave vam omogoča, da v kratkem času spremenite vabo.

Vozlišče uni-von

28 Močnih vozlišč za kavlje in povodce

Precej močan in zanesljiv in ga ni težko privezati.

Številna vozlišča, predstavljena v tem članku, so precej večnamenska. To kaže, da jih je mogoče uporabiti v različnih situacijah in na različnih prestavah. Poleg tega so mnogi zelo preprosti in obvladati pletenje takšnih vozlišč, več treningov.

Články na tému