Kazanka 5m4 - tehnične značilnosti, razlike

Kazanka čoln spada v serijo motornih čolnov, ki jih je proizvajala letalska naprava Kazan, poimenovana po.Str.Gorbunova od leta 1955. Letos je prvi model "Kazana" ugledal luč. Potem so bili novi dogodki, ki so bili modernizirani in izboljšani ob upoštevanju novih zahtev in pomanjkljivosti.Praviloma je bila modernizacija izvedena na podlagi komentarjev in pregledov teh modelov. Glavni potrošniki motornih čolnov so bili in ostajajo do danes oboževalci ribolova.

Kazanka 5M je bila razvita in izpuščena v 70. letih prejšnjega stoletja. Potem sta bili tu modeli "Kazanka 5m2" in "Kazanka 5M3". In končno, leta 1989 se je začela proizvodnja razvoja "Kazanka 5M4", ki se je takrat izkazala za najuspešnejše in moderne. O njej in bomo razpravljali.

Tehnične značilnosti motornega čolna Kazanka 5M4

To je povsem nov dizajn, ki se v mnogih pogledih razlikuje od svojih predhodnikov, vključno z velikostjo. Povečala se je za 10 cm, kar je 460 cm, s širino 165 cm, višina strani pa 70-80 cm.

Zahvaljujoč nekaterim spremembam pri gradnji primera lahko razvije hitrosti do 40 km/h, kar je 5 km/h od prejšnjih struktur.

Z nosilnostjo 400 kg, brez prisotnosti motorja in opreme, lahko čoln na krovu zavzame do 5 ljudi. Na čolnu je mogoče namestiti tako domače kot uvožene motorje s čolnom s skupno zmogljivostjo 60/50 konjskih moči. Naenkrat je mogoče namestiti dva motorja, ki jih zagotavlja zasnova krmila. Poleg tega mora biti skupna moč pri namestitvi domačih motorjev 60 litrov.z., in pri namestitvi uvoženega - 50 litrov.z.

Odbor čolna "Kazanka 5m4"

Vsaka zasnova čolna vključuje prisotnost glavnih komponent:

• trupi;
• plavajoči elementi;
• Dodatna oprema in oprema.

Poleg tega je telo čolna razdeljeno na tri dele:

• nosni del;
• Kokpit;
• krma.

V premki 5M4 je prtljažnik, z loputo za zaklepanje in prisotnostjo priveznih nosilcev. Na območju Kokpita je sprednji sedež in zadnji sedež s kavčem, ki ima hrbet. Sedež kavča vsebuje predal za gorivo, katerega pokrov je sedež kavča.

Zasnova Kokpita ima gnezda za vesele, pa tudi loke za šotor. Poleg tega na obeh straneh obstajajo niše za shranjevanje različnih dodatkov. V teh nišah praviloma obstajajo majhni dodatni dodatki. Vetrno steklo ima ukrivljeno obliko, ki vam omogoča, da zaščitite ljudi v čolnu pred prihajajočim tokom zraka in razpršila. K temu prispeva tudi vodnjak -premišljena višina zaščitnih kozarcev.

Del krme ima naslednji namen:

• Tu je predal za gorivo;
• Obstaja ventil za odvajanje vode;
• Vlečni nosilci so nameščeni na levi in ​​desni;
• Tu je nameščen poseben dizajn za namestitev motorja;
• Obstajajo tudi vozlišča, kjer so pritrjeni krmilni kabli;
• Na tem območju so pritrdilni elementi za šotor.

Primer za ta čoln je zgrajen iz duralumina, ki se ne boji agresivnih okolij, kot je slana voda. Poleg tega je okvir prekrit z barvo in lakom. Zasnova je povezana s kovičenjem, kar povečuje njegovo življenjsko dobo. Poleg tega se je zasnova izkazala za najlažje.

Ko je preučil ocene številnih lastnikov, je zasnova nekoliko spremenila profil čolna. Stare, konkavne pipe starih struktur se nadomestijo z konveksnimi, kobilicami. Zato se je proga na Transkomu povečala za 8,5 %, preostali ovinki pa so postali bolj čisti in gladki, kar je izboljšalo kazalnike čolna. Hkrati se je koristno območje premca čolna povečalo.

Sestava dodatne opreme

Za čoln se nanese naslednja dodatna oprema:

• Sramežljivi set - 13 kosov;
• Zložljiva tenda;
• par zložljivih sedežev;
• Par blazin za sprednje sedeže;
• Sedeči kavč tipa blazine;
• Blazina za zadnji del kavča;
• vključena vetrobranska stekla;
• vesla z veslo - 2 kosa;
• Elementi daljinskega upravljanja motejev Neptuna ali zadoščakov;
• krmilni stolpec z suspendiranimi motorji "Neptun" ali "Whirlwind";
• beli signalni jambor;
• Desna svetilka signala;
• Levi signalni luč;
• baterijski prostor;
• hiti za privez in vleko;
• Življenjske rešitve;
• zaposlovanje;
• Gasilno platno - 1kv. meter;
• zajemalka vode;
• spredaj -sedež.

Bloki čolna plovnosti "Kazanka 5m4"

Bloki, ki zagotavljajo vzgon konstrukcij, so nameščeni okoli celotnega oboda čolna. Sestavljeni iz polistirena in pridobijo v primeru. Elementi iz pene zagotavljajo vzgon s sredstvi tudi s polnim polnjenjem z vodo v pilotski kabini in popolnim potopitvijo čolna v vodo.

V takšnih pogojih se plovila ne samo utopi, ampak tudi sposobna držati še 5 ljudi, ki so v vodi in se držijo čolna. To je ena glavnih prednosti tega dizajna.

Vožnja

Takšna plovila je namenjena delovanju na rekah in jezerih, pa tudi v obalnem območju morja in oceanov, na razdalji, ki ni več kot 3 km od obale. Motolod je sposoben prenesti val, do 0,75 m visok. Z največjo močjo motorja v 50-60L.z., "Kazanka 5M4" na stoječi vodi lahko pospeši do 60 km/h.

"Kazanka" in "Kazanka-m": razlike

"Kazanka-M" je popolnejša različica "Kazan". Glavne razlike so:

• Daljinski upravljalnik, ki se uporablja na večini čolnov;
• naprednejši udarci;

Hermetični biki so dodatno orodje, ki poveča njegovo vzgon.

Podobne možnosti modelov

"Kazanka 5M4" lahko nadomestimo z drugim, podobnim modelom. Čeprav so razlike med njimi.

Motorni čoln "Kazanka 2m"

To je ena največjih struktur, katerih dolžina je 5m. Na čolnu so 3 vrstice sedežev, ki že sama govori o njenih dimenzijah.

Motorni čoln "Kazanka 5m2"

Ta model je podoben "5M4" in ima enake dimenzije, čeprav je zasnovan za 4 osebe. Na žalost ima konkavne ličnice in z veliko hitrostjo začne "eksplodirati" v vodo, kar negativno vpliva na njene tekaške lastnosti.

Model "Kazanka 5M4"

V tem modelu so bile upoštevane pomanjkljivosti v zvezi s konkavnimi ličnicami prejšnjih modelov. To je pozitivno prepoznalo svoje tekaške lastnosti, zlasti pri največjih hitrostih gibanja.

Gradnja "Kazanka 5M7"

Dimenzije tega razvoja so enake kot pri prejšnjem. Toda v tej zasnovi so naredili odprt nosni del, kjer se lahko nahaja eden od potnikov. Med levim in desnim delom vetrobranskega stekla je organiziran prehod. Ta zasnova lahko sprejme do 5 potnikov.

V tem razvoju se poleg duralumina uporablja tudi plastika, ki se ne segreje na soncu in ni prekrita z ledom pri nizkih temperaturah.

Cene za čolne, kot je "Kazanka"

V predstavljeni tabeli (glej tabelo.) Predstavljene so približne cene za različne modele čolnov.

Praviloma je za motorne čolne tipa Kazanka značilno optimalno razmerje med ceno in kakovostjo. Odlični so za ribolov, lov in turizem. Ta čoln je najuspešnejši razvoj v primerjavi s svojimi podobnimi modeli. Prisotnost duraluminskega korpusa je bolj trpežna in zanesljiva v različnih obratovalnih pogojih.

Kot veste, je čoln najprimernejši pomočnik za ribiča v pogojih ribolova za divje rezervoarje. To še posebej velja, če se je težko približati obali rezervoarja in še bolj opustiti prestavo. In tu je čoln edino sredstvo, s katerim lahko ujamete katero koli točko v vodnem območju rezervoarja.